HR-V


Pilihan Warna


Type Harga Harga Special
HR-V 1.5 S M/T Rp. 301.600.000,00 Rp. 303.100.000,00
HR-V 1.5 S CVT Rp. 311.800.000,00 Rp. 313.300.000,00
HR-V 1.5 E CVT Rp. 335.900.000,00 Rp. 337.400.000,00
HR-V 1.5 E CVT SE Rp. 353.100.000,00 Rp. 354.600.000,00
HR-V 1.8 PRESTIGE Rp. 420.800.000,00 Rp. 422.300.000,00
HR-V 1.5 E CVT SE MUGEN Rp. 360.000.000,00 Rp. 361.500.000,00

Test Drive Download Brosur

Simulasi Kredit

Spesifikasi


Bersiaplah merasakan impresi dan sensasi berkendara yang outstanding dari salah satu SUV terbaik dari Honda! Inilah simbol ketangguhan yang semakin menggoda, menjadikan siapapun pengendaranya, stand out di segala suasana.

Honda HR-V kini tampil dengan tampak depan baru yang lebih stand out, kental dengan aura maskulin yang sporty dan elegan. Karakter SUV premium yang tangguh terpancar dari garis-garis otot bodinya yang aerodinamis, mempertegas kesan outstanding dari segala sisi.

Interior New Honda HR-V yang dibalut dengan kombinasi material kulit di setiap detailnya semakin memperkuat kesan sporty dan mewah. Serta dilengkapi dengan fitur-fitur canggih yang memberikan kenyamanan berkendara yang eksklusif.

Semakin outstanding melibas tantangan di segala medan dengan performa memuaskan dari SUV terbaik di kelasnya. Keselamatan Anda adalah salah satu aspek penting bagi Honda. New Honda HR-V hadir dengan fitur-fitur keselamatan tingkat tinggi untuk kenyamanan Anda di setiap perjalanan dan telah melalui uji tabrak menyeluruh di Honda Real World Crash Test Facility yang dilaksanakan di Tochigi, Jepang.
Interior New Honda HR-V dibalut dengan kombinasi material kulit di setiap detailnya semakin memperkuat kesan sporty dan mewah. Serta dilengkapi dengan fitur-fitur canggih yang memberikan kenyamanan berkendara yang eksklusif. Sedangkan Special Edition sudah kulit semuanya, sampai membalut setir dan tuas transmisi. Khusus Prestige, berpadu dengan warna Ivory untuk dasbor, konsol tengah sampai door trim. Perubahan di kursi baris kedua, adanya tambahan head rest di tengah dan sabuk pengaman tiga titik.

Kabin HR-V bernuansa futuristik tapi sederhana. Kesan canggih tampak dari tombol AC Smart Touch, berupa monitor layar sentuh. Sistem audio video touchscreen 8” baru berdesain floating yang mampu memutar berbagai format musik seperti AM/FM Radio, MP3/WMA, iPod atau iPhone, Android melalui USB Port, AUX-In Port, Bluetooth dan Smartphone Connection. Tertanam pula 6 speaker menambah kenikmatan mendengarkan musik di dalam kabin selama perjalanan Anda

Posisi mengemudi HR-V terasa mantap seperti menaiki sedan. Duduknya tergolong rendah, namun tersedia pengaturan ketinggian untuk disesuaikan postur pengemudi. Posisi sempurna semakin mudah didapat berkat setelan setir tilt dan telescopic. Ditambah lagi posisi konsol tengah beserta tuas transmisi yang tinggi layaknya mobil sport. Karena layout yang sporty, memungkinkan penggunaan Electronic Parking Brake (EPB) menggantikan rem parkir konvensional.

Keunggulan HR-V lainnya, kabin penumpang baris kedua. Ruang untuk kaki dan kepala cukup berlimpah dan jauh dari kesan sempit. Fleksibilitasnya begitu tinggi, karena dapat diatur sepraktis mungkin untuk menaruh barang bawaan. Butuh ruang bagasi lebih lapang, tinggal melipat sandaran kursi rata lantai. Dudukan kursi juga dapat dilipat ke atas sama seperti di Honda Jazz. Fitur kepraktisan kabin ini dikenal sebagai Ultra Seat.
Honda HR-V bisa dibilang menjadi trendsetter baru di kelas crossover. Desainnya mampu menggabungkan kesan dinamis dan sporty, yang keduanya jadi faktor penting bagi mereka yang berjiwa muda. Sejak pertama kali keluar, parasnya mudah memikat selera orang kebanyakan.

Dimensinya cukup pas untuk berkendara di kepadatan kota dengan panjang 4.294 mm, lebar 1.772 mm, tinggi 1.580 mm dengan wheelbase sepanjang 2.610 mm.

Wajahnya mengusung desain bertajuk Solid Wing Face, dengan grille besar, desain yang tegas dan gagah layaknya sebuah SUV. Di sepanjang tubuhnya, garis desain bodi yang minim sudut membuatnya terlihat dinamis. Namun garis desain itu diperlihatkan dengan tegas, seolah menunjukkan kekuatan SUV yang dimilikinya.

Terbaru di model facelift, griile dibuat lebih tebal dan tegas, berlanjut mengubah rancang desain bemper terutama rumah fog lamp. Semua model dibekali fog lamp dan spion elektrik dengan imbuhan lampu sein. Lampu utama dan lampu kabut dengan teknologi Full LED, ada pada varian Special Edition dan 1.8L Prestige. Sedangkan di bawahnya dibekali Halogen proyektor. Perubahan lain di tipe E, desain pelek pakai milik HR-V Prestige terdahulu, serta antenanya sekarang model shark fin.
Performa kedua mesin memang patut diacungi jempol. HR-V dengan mesin 1.5-liter sudah lebih dari cukup untuk dipakai di kepadatan kota dan masih meyakinkan saat melaju di jalan bebas hambatan. Mesin 4-silinder ini mampu menghasilkan 120 PS pada 6.600 rpm dan torsi 145 Nm di 4.600 rpm.

Sensasi berbeda datang dari varian bermesin 1.8-liter. Bodi kompak dan mesin bertenaga sebesar 139 PS pada putaran 6.500 rpm. Belum lagi torsinya yang mencapai 169 Nm di putaran 4.300 rpm. Gabungkan hal itu dengan bobotnya yang hanya 1,3 ton. Hasilnya, sebuah crossover beringas baik saat berkelit di dalam kota, maupun ketika berlari kencang di jalanan luar kota.

Kedua mesin disandingkan dengan transmisi CVT yang menyalurkan tenaga ke roda depan. CVT juga dirancang dengan teknologi Earth Dreams, untuk menyalurkan daya secara presisi, sekaligus membuat konsumsi BBM lebih efisien. Rasanya memang berbeda dengan CVT lainnya. Namun pada varian bermesin 1.5 liter, terasa agak membosankan, harus ‘dipancing’ menggunakan mode manual agar terasa lebih sporty. Beruntung ada paddle shift untuk meningkatkan keasyikan berkendara.

Sebagai produk Honda, mobil ini dibekali banyak fitur keselamatan. Dan sudah ketentuan dari Honda Jepang, setiap produknya harus memiliki sistem keamanan lengkap.

Karena itu, jangan heran kalau di mobil ini (semua varian) memiliki fitur pengereman dengan ABS, EBD, dan BA sebagai standar. Baik rem depan maupun belakang sudah memanfaatkan cakram untuk menghentikan lajunya.

Salah satu yang menarik, hadirnya sistem Brake Override System. Fitur ini berfungsi ketika pengemudi secara sengaja/tidak sengaja menginjak pedal rem dan gas di saat bersamaan. Maka secara otomatis HR-V mengerem dan memutus sinyal drive by wire pedal gas.

Saat kami mencoba rem HR-V, memang kemampuan berhentinya tidak perlu diragukan. Namun efek dari sebuah mobil tinggi cukup kentara, HR-V terasa menukik. Tapi hal itu tentunya cukup wajar. Toh pengendaliannya saat pengereman keras masih bisa diandalkan berkat fitur-fitur tadi.

Fitur penting lainnya, semua varian sudah tersedia Hill Start Assist (HSA) dan Vehicle Stability Assist (VSA). Biasanya peranti itu hanya disediakan di varian tertinggi, terkecuali HR-V. Jumlah airbag cuma tersedia 2 di tipe S dan E. Sementara Prestige dilengkapi 6 airbag.