Civic-Hatchback RS


Pilihan Warna


Type Harga Harga Special
CIVIC HATCHBACK RS 1.5 TURBO Rp. 502.800.000,00

Test Drive Download Brosur

Simulasi Kredit

Spesifikasi


Honda Civic Hatchback RS bisa dibilang reinkarnasi sejati sebuah Civic. Semakin menawan setiap pandangan, semakin impresif menaklukkan setiap medan. Penyegaran New Honda Civic Hatchback RS semakin memikat lewat tampilan yang semakin sporty dan agresif. Puaskan kenikmatan berkendara saat melesat bersamanya.

Honda Civic Hatchback tidak pernah mati, tampilan selain sexy juga sporty berbagai perubahan di bagian design eksteriornya.

Di bagian kabin, layaknya sebuah Civic, Honda menyuguhkan interior yang lebih mengarah ke sporty dan mewah. Hal ini terpancar dari interior berbalut warna hitam, dan tachometer (pengukur putaran mesin) yang mendominasi meter cluster di depan pengemudi.

Manjakan diri anda dengan berbagai fitur serta teknologi yang dapat mendukung kenyamanan berkendara kamu bersama New Honda Civic Hatchback RS.
Civic Hatchback RS memiliki lebih banyak keuntungan. Salah satunya adalah akses ke bagasi yang lebih mudah karena tidak ada pembatas antara jok belakang dan ruang bagasi. Bagusnya lagi, Honda menyediakan fitur berupa penutup ruang bagasi (toneau cover).

Fiturnya pun mulai dari AC digital. Nuansa sporty semakin kental di bagian interior dengan desain baru yang memadukan material kulit dengan aksen jahitan merah khas mobil sport pada jok. Pada bagian setir memadukan material kulit dengan aksen jahitan merah khas mobil sport. Pada bagian tuas transmisi berbalut kulit.

Desain Sport Pedal bernuansa chrome pada tuas gas dan rem memberikan kesan sporty yang kental ketika berkendara.

Fitur Tilt & Telescopic Steering memberikan kemudahan bagi pengendara untuk mengatur posisi kemudi setir sesuai dengan posisi duduk.
Honda Civic Hatchback RS punya berbagai keunggulan di bagian eksterior. Dimensinya yang lebih ringkas dari versi sedan akan memudahkan mobil ini untuk bermanuver. Hal ini akan menarik minat pengemudi perempuan, dipertegas dengan pintu bagasi yang bisa membuka lebar, dan memberikan akses yang mudah ke bagasi yang luas.

Desain eksterior New Honda Civic Hatchback RS kini menampilkan penambahan aero kit pada bagian bumper depannya yang terlihat semakin sporty, Full LED Headlight yang dilengkapi LED Daytime Running Light (DRL) pada bagian depan, terintegrasi dengan grill depan sehingga menambah kesan mewah dan juga sporty. AUTO HEAD LIGHT fitur yang dapat mengatur tingkat keterangan pada lampu akan disesuaikan dengan kondisi disekitar kendaraan. Desain lampu kabut LED selain menambah kesan sporty juga dapat meningkatkan keselamatan saat berkendara. Desain kaca pada seluruh kabin mobil yang dapat mengurangi sinar matahari agar suhu pada kabin mobil dapat tetap terjaga.

Desain eksterior bagian belakang New Honda Civic Hatchback RS juga menampilkan penambahan aero kit pada bagian bumper belakang dengan difuser yang membuat terlihat semakin sporty. Desain Exhaust Pipe With Finisher pada New Honda Civic Hatchback RS kini terletak di bagian tengah sehingga membuat aura sporty kendaraan ini lebih terlihat jelas. New Honda Civic Hatchback RS menggunakan desain Alloy Wheel berukuran 17 inchi yang kini tampil dengan desain Two-Tone untuk semakin memperkuat kesan sporty. New Side Under Spoiler pada bagian samping belakang membuat New Honda Civic Hatchback RS terlihat semakin sporty. Desain antenna dengan bentuk shark fin selain memberikan kesan sporty juga membantu meningkatkan sisi aerodinamis pada kendaraan. Side Position Lamp membantu memberikan visibilitas pada kendaraan lain serta meningkatkan keselamatan saat berkendara. Desain kaca spion yang dilengkapi dengan lampu LED dan dapat dilipat secara otomatis sehingga memudahkan pada saat memarkir kendaraan, serta emblem RS kini juga disematkan pada bagian depan dan bagian belakang New Honda Civic Hatchback.
Menunjang pengendaraan dan pengendalian, Honda memasangkan suspensi independen MacPherson Strut di bagian depan. Sebuah konstruksi suspensi yang jamak digunakan mobil berpenggerak roda depan. Seperti versi sedan, mesin yang digunakan berkapasitas 1,5 liter dengan peranti induksi turbo. Mesin ini menghasilkan tenaga hingga 173 PS, dan torsi puncak 220 Nm.

Artinya, mobil ini efisien (irit) dan kencang. Kapasitas 1,5 liter menjanjikan efisiensi BBM, sedangkan tenaga besar memberikan performa yang mumpuni. Dan jangan lupa, skema pajak kendaraan bermotor di Indonesia yang salah satu elemennya menyoroti kapasitas mesin, bisa jadi pajaknya lebih murah. Suspensi depan menggunakan MacPherson Strut sementara di belakang, dipilihkan model multi link untuk menunjang kestabilan dan kenyamanan. Sekedar informasi, Honda Civic Type R yang lebih kencang dan brutal juga menggunakan konfigurasi seperti ini.